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toyota rückholaktion

gaspedal klemmt, höllenritt vorprogrammiert

big up toyota!

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95% Percent of teens would have a breakdown if justin bieber was standing on the edge of a tower ready to jump, copy and paste if your a part of the 5% yelling
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versteh ned warum die leut gleich so abgehn wenn das passiert. wie wärs mit auskuppeln -bremsen- motor abstelln

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"You know what? I don't want to hear about your dreams, ok. I hate listening to people's dreams. It's like flipping through a stack of photographs. If I'm not in any of them and no one's having sex, then I don't care."

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Originally posted by TscHeChan
versteh ned warum die leut gleich so abgehn wenn das passiert. wie wärs mit auskuppeln -bremsen- motor abstelln

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das is zuviel verlangt

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naja das is net so einfach weil wennst auskuppelst und der motor fahrt amal gscheit hoch weil das gaspedal klemmt dann hast schnell amal an motorschaden so schnell kannst garnet bremsen und abdrehen

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"hey wie gehts euch?""hey wie gehts euch?""hey wie gehts euch?""hey wie gehts euch?""hey wie gehts euch?"

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kann sein, aber was is besser, sicher zum stehen zu kommen oder ein motorschaden.
mir is das selber mal passiert vor ein paar jahren aber mit einem alten peugeot 205 und der motor hats überlebt. (gut, ich bin nur 60 gefahren ca. und hab gleich rechts stehn bleiben können)
war ziemlich flashig

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eh keine frage sicher stehenbleiben und so trotz allem saugefährlich weil manchmal hat man halt die zeit net zu reagieren und dann krachts schon

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Originally posted by cpt. ahab
naja das is net so einfach weil wennst auskuppelst und der motor fahrt amal gscheit hoch weil das gaspedal klemmt dann hast schnell amal an motorschaden so schnell kannst garnet bremsen und abdrehen

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ähhhhm blödsinn da jeder motor (heutzutage) eine elektronische begrenzung der drehzahl hat....der halt das scho aus a paar sekunden auf vollgas

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Last edited by intravenoise on 30-01-2010 at - 02:22

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Man muss sein Auto einfach kennen.. Bis zur nächsten Geraden wo man nicht lenken muss warten, Zündung aus, auf keinen Fall lenken (Lenkradsperre), Zündung an (ohne Starten) auf höheren Bedarf beim Lenken und Bremsen gefasst sein (Bremskraftverstärker und Servo, INOP) und erledigt die Geschichte.
edit: Applicable in a Nissan Micra 2004


Notify ATC, if time permits:FLAPS Takeoff, Electrics OFF, Brandhahn CLOSED, Landefeld in 2000 ft überfliegen, if required: Passenger brief, Land, if time permits: get flightlog & logbook, get out and away!

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Originally posted by intravenoise




ähhhhm blödsinn da jeder motor (heutzutage) eine elektronische begrenzung der drehzahl hat....der halt das scho aus a paar sekunden auf vollgas

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ah jo ich leb noch wannanders

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selber schuld wenn man einen toyota oä schrott fährt

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toyota (korrigierts mich falls nimmer stimmt) ist der grösste autokonzern weltweit mit den wenigsten arbö und öamtc anfragen also dürft net so schlecht sein

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Originally posted by cpt. ahab
toyota (korrigierts mich falls nimmer stimmt) ist der grösste autokonzern weltweit mit den wenigsten arbö und öamtc anfragen also dürft net so schlecht sein

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des is nur weil keiner von den toyota-fahrer an pulver für arbö oder öamtc hat

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Originally posted by BlessedSoftwareInc.
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das problem liegt nicht daran dass wir nicht alle wüssten was in so einem fall zu tun wäre, sondern dass wir wohl alle zuerst mal erschrecken würden und wohl auch abgelenkt sind, und dann kann halt schnell mal was passieren, ich wär ned so arrogant zu bbehaupten das sich, wenn sowas ohne vorwarnung auf einmal passiert, sofort und ohne zögern und ohne dadurch ausm konzept gebracht zu werden richtig reagieren würd...

ähnlich wenn die bremsen ausfallen, klar, handbremse probieren, wenn die nicht geht motorbremsen und im notfall ein freies stück zum ausrollen lassen oder gar leitplanke oder sowas suchen, aber im zweifelsfall bergab bei kurven in den wenigen sekunden die man dann hat das richtige machen...puh...hat ja auch an grund wieso piloten sowas endlos im simulator durchspielen

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dishing it out like a premiership footballer in a bentley showroom

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Originally posted by Jubilee
das problem liegt nicht daran dass wir nicht alle wüssten was in so einem fall zu tun wäre, sondern dass wir wohl alle zuerst mal erschrecken würden und wohl auch abgelenkt sind, und dann kann halt schnell mal was passieren, ich wär ned so arrogant zu bbehaupten das sich, wenn sowas ohne vorwarnung auf einmal passiert, sofort und ohne zögern und ohne dadurch ausm konzept gebracht zu werden richtig reagieren würd...

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Und wie erklären sich dann die Unfälle in Amerika wo die Fahrer die Cops anrufen und denen erzählen, dass das Gas hängt. In der Zwischenzeit fahren sie dann mit Vollgas irgendwo an und gehen drauf.

Wenn mein Gaspedal hängt hab ich sicher besseres zu tun als die Cops anzurufen...

PS: ich fahre Toyota, allerdings (vermutlich) keines der betroffenen Modelle.

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erschreckend, was für heisln hier alle an schein ham!

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Originally posted by ozenfant
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Originally posted by contra
Und wie erklären sich dann die Unfälle in Amerika wo die Fahrer die Cops anrufen und denen erzählen, dass das Gas hängt. In der Zwischenzeit fahren sie dann mit Vollgas irgendwo an und gehen drauf.

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vollwappla einfach




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PS: ich fahre Toyota, allerdings (vermutlich) keines der betroffenen Modelle.

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good luck

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Originally posted by TscHeChan


good luck

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work buy consume die
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Originally posted by contra
Und wie erklären sich dann die Unfälle in Amerika wo die Fahrer die Cops anrufen und denen erzählen, dass das Gas hängt. In der Zwischenzeit fahren sie dann mit Vollgas irgendwo an und gehen drauf.

Wenn mein Gaspedal hängt hab ich sicher besseres zu tun als die Cops anzurufen...

PS: ich fahre Toyota, allerdings (vermutlich) keines der betroffenen Modelle.

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Originally posted by Jubilee

aber eh, trottln gibts natürlich auch immer

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vwergessts ma ned, dass kupplungspedale in den staaten so selten sind wie bei uns drive-thru-bankomaten.

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Originally posted by ozenfant
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Originally posted by intravenoise


ja und bei da automatic kannst ja während der fahrt ned in leerlauf schalten gell....is ka ausred...

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keine ahnung, automatik is was für die gereatrische belegschaft.

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Originally posted by ozenfant


keine ahnung, automatik is was für die gereatrische belegschaft.

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stimmt a wieda...


aber mann kann auch bei automatic in leerlauf während der fahrt...just for your informäschn

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